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一、 橋梁圖紙的復(fù)核,坐標(biāo)設(shè)計(jì)高等的驗(yàn)算 1、橋梁布置形式(曲橋) (1)曲橋曲做包括:徑向布置和平行布置 (2)曲橋直做包括:切線布置、弦長(zhǎng)布置、平分中矢布置。布置形式不同,計(jì)算樁位坐標(biāo)的思路就是不同的。 2、復(fù)核橋梁各部位樁號(hào)是否正確。有的橋型布置圖當(dāng)中,橋梁的起訖樁號(hào)往往會(huì)標(biāo)注錯(cuò)誤,一定要通過(guò)起點(diǎn)樁號(hào)和橋梁的各部位長(zhǎng)度來(lái)驗(yàn)算橋梁的終點(diǎn)樁號(hào)是否正確。只有樁號(hào)正確了才能推導(dǎo)出樁位軸線對(duì)應(yīng)的樁號(hào)。 3、各個(gè)軸線位置樁號(hào)的確定比如斜交橋臺(tái)的樁位布置形式是雙排樁的,確定出蓋梁中心線樁號(hào)是關(guān)鍵,從而計(jì)算出各個(gè)樁位的具體坐標(biāo)。 4、邊距的確定這個(gè)問(wèn)題同樣非常重要,橋梁是正交的還是斜交的,是橋墩位置還是橋臺(tái)位置,沉降縫位置尤其要看仔細(xì),圖示當(dāng)中是否標(biāo)注沉降縫的寬度。 5、樁底設(shè)計(jì)高的驗(yàn)算要驗(yàn)算樁底設(shè)計(jì)高首先要計(jì)算蓋梁的橫坡。圖紙都會(huì)標(biāo)注出蓋梁的橫坡,但需要進(jìn)一步的驗(yàn)算。 蓋梁的橫坡是通過(guò)設(shè)計(jì)高來(lái)驗(yàn)算的,以蓋梁墩柱的高程和距離來(lái)驗(yàn)算。 6、注意超高橫坡的變化如果橋梁處于曲線上,蓋梁的橫坡往往都是變化的,所以超高的計(jì)算就尤為關(guān)鍵。 二、控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)、檢查和施工控制點(diǎn)的加密 一般中小橋在施工前,根據(jù)道路的導(dǎo)線點(diǎn)增設(shè)施工控制點(diǎn)組成施工控制網(wǎng),如構(gòu)成簡(jiǎn)單的三角網(wǎng)、附合或閉合導(dǎo)線,測(cè)設(shè)精度要達(dá)到工程施工測(cè)量的精度要求。 重要、復(fù)雜的大橋、特大橋從設(shè)計(jì)到施工的時(shí)間一般較長(zhǎng),在正式施工開(kāi)始時(shí), 應(yīng)對(duì)全橋控制網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)、檢查,為滿足施工的需要進(jìn)行必要的施工控制點(diǎn)加密。平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)應(yīng)包括基線復(fù)測(cè)、角度邊長(zhǎng)復(fù)測(cè)、成果復(fù)算、對(duì)比。復(fù)測(cè)精度和等級(jí)均依規(guī)范要求進(jìn)行。 高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)也要依規(guī)范要求進(jìn)行。過(guò)河水準(zhǔn), 兩岸水準(zhǔn)網(wǎng)或水準(zhǔn)路線可作為一部分復(fù)測(cè),平差后再聯(lián)成一體。平面和高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)成果與原測(cè)成果相差較大,應(yīng)分析原因,與監(jiān)理單位溝通后及時(shí)報(bào)告業(yè)主和設(shè)計(jì)單位,要求確認(rèn),以便后續(xù)施工。在復(fù)測(cè)前要檢查控制點(diǎn)的穩(wěn)定情況,作好記錄。 三、 橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工放樣及成品檢測(cè) 橋梁的高程施工放樣, 根據(jù)已確認(rèn)高程的水準(zhǔn)點(diǎn), 用水準(zhǔn)儀直接檢測(cè)就可。但放樣前一定要復(fù)核各部位設(shè)計(jì)高程, 以免有計(jì)算的錯(cuò)誤。 橋梁的下部平面位置施工放樣一般有樁基礎(chǔ)、承臺(tái)(系梁)、立柱、墩帽等的放樣組成。成品自檢一般按照規(guī)范要求或圖紙要求進(jìn)行,簡(jiǎn)述如下: 1、樁基礎(chǔ):一般單排樁成樁要求軸線偏位50mm ,群樁成樁要求軸線偏位100mm 。用全站儀放樣樁中心的放樣點(diǎn), 再用小鋼尺量樁中心的偏位。 或直接測(cè)出成樁坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)比較求 出偏位。 2、承臺(tái)(系梁)的軸線偏位15mm 。成品檢查時(shí)可先量取承臺(tái)(系梁)的中心位置,再用全站儀檢查。得到的數(shù)據(jù)可作為誤差值。 3、立柱、墩帽軸線偏位10mm。成品自檢時(shí)可先量取立柱、墩帽的中心位置,再用全站儀檢查,得到的數(shù)據(jù)可作為誤差值。 4、在報(bào)驗(yàn)監(jiān)理前施工單位先自檢,并申報(bào)自檢資料, 特別是樁位自檢資料,樁位的自檢資料一定嚴(yán)格審核。一般來(lái)說(shuō),樁位正確了, 其他下部的施工放樣的差錯(cuò)就較少發(fā)生。 四、 橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工放樣 橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式較多,較常見(jiàn)的有T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁、懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁等,而且要求不一,因此要根據(jù)不同的形式檢查。在本階段的測(cè)量工作主要是高程的控制,如T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng) 力箱梁的頂面標(biāo)高直接影響到橋面的厚度,橋面的厚度直接影響橋梁使用。懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁的高程控制更是要影響貫通的高差,及橋面的厚度。 橋梁的竣工測(cè)量橋梁的竣工測(cè)量主要根據(jù)規(guī)范、圖紙要求, 對(duì)已完成的橋梁進(jìn)行全面的檢測(cè),主要檢測(cè)的測(cè)量項(xiàng)目有軸線、高程、寬度。
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